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一是稳步建设一批重大项目。铁路建设项目在我国中西部地区还是短板。要以中西部地区为重点，持续推进高速铁路“八纵八横”主通道，完善干线路网布局，抓好在建项目建设，督促项目资金及时足额到位，加快形成实物工作量。二是推动新开工一批重大项目。近期国家发改委批复了一批铁路项目，如郑州至济南铁路濮阳至济南段、菏泽至兰考铁路等。最近，重庆至昆明高速铁路可行性研究报告已经获得批复，该项目是京昆高速铁路通道的重要组成部分，全长699公里，总投资达到1416亿元，是“十三五”以来国际发改委批复单体投资规模最大的铁路项目。除此之外，目前还有几个骨干通道项目正在积极开展前期工作，条件一旦具备就会逐项批复。

3）美国一季度GDP稳中放缓。美国一季度GDP初值2.3%，预期2%，前值为2.9%。尽管美国一季度经济增长稳中放缓，仍为2015年以来表现最佳的一季度数据。具体来看，汽车销售和鞋服、食品饮料的消费皆放缓，占美国经济活动主体的实际消费支出增速疲软。

除了“昇腾”处理器，MindSpore同时也支持GPU等其他处理器。为了更好促进AI的应用，MindSpore将在2020年第一季度实现开源，助力每一位开发者，促进AI产业生态发展。全栈全场景AI解决方案 让AI无处不在徐直军在发布以上两款产品之前，首先重申了华为公司的AI战略：投资AI基础研究；打造全栈全场景解决方案；投资开放生态和人才培养；把AI思维和技术引入现有产品和服务；应用AI优化内部管理。

昨日，曙光股份（600303.SH）公告称，华泰汽车成为公司的第一大股东，华泰汽车集团董事长张宏亮公开表达了入主曙光汽车的“愿景”，看似信心满满。然而，张宏亮掌舵的华泰汽车“吹牛”已成了惯例。长江商报记者统计显示，华泰汽车前8月销量为42410辆，仅完成20万辆全年销量目标的21.21%。而曙光股份各类汽车销量全线下降，其中SUV已销声匿迹，新能源客车也“停产”了两月。

金融经济学家余丰慧认为，科创板刚刚起步，对于险资比较有吸引力。虽然科创板是注册制，但是这种注册制是经过改良的。从目前来看，科创板选择的上市公司比较严格，其上市公司质量、科技创新能力、价值和成长性是有的，所以险资想抓住科创板这个机会。但是科技创新肯定有风险，有数据研究表明科技创新企业成功率不超过50%，如果是企业本身创新带来的风险，对投资者肯定也会有风险，但是高风险会带来高收益。

过会的深圳隆利科技目前在任的独立董事柴广跃还涉及两起未决诉讼，涉诉金额为2959万元。是自然人刘葳起诉，暂未判决。未来如独立董事柴广跃败诉而导致其无法清偿到期数额较大的债务，将会影响其独立董事的任职资格。根据招股书披露，柴广跃1959年5月出生，现任深圳大学光电工程学院教授、深圳市恒宝通光电子股份有限公司董事。2016年4月至今任隆利科技独立董事。